The Definitive Guide to masalah kereta semput

The Definitive Guide to masalah kereta semput

Blog Article

Tapi yg menjadi masalahnya bila rpm tu turun bwh 1000 dan menyebabkan enjin mati walaupun tgh travel tapi berlaku jarang2...

Masalah pada gas stress regulator Sesuai dengan namanya sebagai pengatur tekanan,pressure regulator juga adalah salah satu komponen yang penting, terutama pada kenderaan gasoline injection.

Ini seterusnya menyebabkan penghantaran voltan tinggi ke spark plug terganggu lalu berakibat pembakaran udara / bahan api yang tidak sempurna.

. mcm gear three.. saye pergi bngkel dan baru je tukar geaebox abis dalam 2k… masalah masih sme… adakah ini berkenaan dgn ECu…? Koyak la mcm ni…

@hellfuckw/salam Make contact with level kena modify betul2 supaya ia dapat idling baik dan satu lagi ada condenser kecil bersebelahan distributor tu perlu ditukar.

Itulah risiko berkos yg perlu ditangung bila beli kereta secondhand ni, selalunya kena labur gak dalam beberapa ratus untuk membaik pulih kepada keadaan yg memuaskan, walau pun bukan a hundred%. KIra nasiblah, kalau pemilik sebelum tu jenis rajin jaga routine maintenance dan service promptly, kuranglah masalah, kalau jenis primary lenjan ajer memang berderetlah kerosakannya, tak kira apa kereta pun, samada nasional atau imported. Kalau imported lagi lah mahal barang alat gantinya.. Itu pasal kalau boleh terus beli baru ajer, lagi pun curiosity rendah dan tempoh bayaran lebih panjang oleh itu bayaran bulanan tak lah tinggi sangat dibanding dengan yg 2nd hand punya.

Prime overhaul adalah bertujuan mengembalikan prestasi enjin dan jika dilakukan sempurna oleh mekanik enjin saudara akan berdaya mengurangkan minyak,lebih senyap,tiada jerking dan yang penting sekali enjin tidak akan hidup setelah suis dimatikan.

3.Pastikan semua hose vakum ke karburator ,pada head dan distributor tak ada yang pecah,tukar jika pecah

tekan clash jadi keras.tekan kuat enjin kreta macam nak mati…lps saya key tekan2 plahan2…lama2 jd lembut dan boleh masuk equipment mcm biasa.strt mlm tadi dan pagi ni dia jadi benda yg sama….minta tolong bg pandangan ahli…risau saya ni.dah nak raya.mlm ni nk blk kmpg

Saya nak tumpang tanya.. saya baru beli kereta kancil 850 guide tapi sudah di change automobile 3speed, 1) kenapa kereta saya akan jadi kurang pickup bila petrol kurang dari setengah tank, tapi bila petrol lebih setengah tank pick up kereta pickup ok terasa ringan? Adakah sebab fuel filter atau gasoline pump? Gasoline filter sudah two kali tukar sebab tersumbat..

.sy hntr ke mekanik yg sama overhaul enjin sy and die ckp mgkin gasket trbakar tapi sy pelik sbb overhaul die mesti die tukar..lepas tu die ckp sy kene buat prime overhaul..

Jika saudara alaminya pada jalan rata ada kemungkinan distributor saudara telah rosak ,ini dapat dipastikan dengan menukar plug dan kabel plug yang baru,jika Klik sini terjadi lagi bermakna distributor saudara hampir rosak.

Kereta wira saya tahun ninety eight dan masalahnya tentang ‘paddle pump clutch’ yang menjadi keras bila enjin semakin panas. Dalam keadaan enjin sejuk paddle pump clutch amat lembut dan senang ditekan untuk masuk equipment tetapi menjadi keras sedikit demi sedikit bila enjin semakin panas dan waktu kemuncak ialah diwaktu panas terik untuk perjalanan yang jauh, ia boleh menyebabkan pump clutch jika dilepaskan tidak balik ketempat asal sepenuhnya dan ini beerti clutch tidak dilepaskan dengan baik. Minta penjelasan tentang masalah ini

Apa yang saudara perlu tukar adalah spark plug,air filter,gasoline filter dan adjist timing distributor.Ada juga baiknya jika karburator dapat diservis.