Masalah seperti kebocoran pada sistem ekzos atau penapis udara tersumbat boleh menyebabkan enjin bekerja lebih keras, mengakibatkan overheating. Overheating enjin boleh merosakkan komponen dalaman dan menyebabkan kerosakan yang lebih teruk.Masalah enjin semput juga boleh berlaku sekiranya beberapa sensor pada bahagian enjin tidak dapat berfungsi de
Manakala bagi distributor elektronik, masalah berkaitan ignition coil binaan dalam yang sering berlaku.Keadaan getah seal yang telah mengeras dan hilang sifat elastiknya adalah punca utama berlakunya kebocoran tekanan di dalam gearbox. Tekanan hidraulik yang terhasil tidak mencapai kadar yang diperlukan untuk menggerakkan komponen-komponen dalam ge
Thought terbaik adalah jumpa pakar brek yang akan memberitahu keadaan rotor atau brek dram kereta anda.Selain itu, komponen seperti brek yang sudah haus mungkin menghasilkan bunyi bising ketika anda membrek atau mempercepatkan kereta.Apabila kereta automatik mengeluarkan bunyi mengaum semasa pedal minyak ditekan, ia menandakan masalah yang memer
Sistem injektor(gas injection) menggunakan pancitan minyak untuk pembakaran Diantara dua sistem ini sistem karburator adalah sistem terawal dan paling banyak digunakan sejak terhasilnya kereta.Proses buka dan tutup tersebut adalah dikawal sepenuhnya oleh pemandu melalui pedal pendikit minyak. Throttle overall body yang bermasalah juga boleh menyeba
Walaupun terdapat banyak penyebab yang boleh menjadi punca masalah, namun kebiasaannya hanya satu bahagian sahaja yang bermasalah dalam satu-satu masa. Amat jarang-jarang terjadi lebih dari satu bahagian yang bermasalah dalam satu-satu masa.kenapa ada bunyi ketukan di bahagian depan tayar kiri kereta kenari saya sedangkan saya dah tukan absober, mo